中国の自動車メーカーが欧州市場で存在感を一段と高めている。欧州自動車工業会（ACEA）が公表した最新データによると、2026年6月に欧州連合（EU）、欧州自由貿易連合（EFTA）、英国を合わせた市場で、中国の主要自動車メーカー5社の新車販売台数が日系メーカー6社を上回り、5月に初めて実現した逆転を2カ月連続で維持した。中国ブランドと日系ブランドの販売台数の差は、5月の約8,000台から約1万3,000台へと拡大している。

7月7日 - AI（人工知能）需要の力強い拡大を背景に、市場調査会社Omdiaは最新レポートにおいて、2026年の中国半導体市場規模予測を従来の5,465億ドル（約88兆5,330億円）から8,120.8億ドル（約131兆5,570億円）へ大幅に上方修正した。前年から92.9％増加する見通しだ。

7月6日、PCB材料（銅張積層板）大手の建滔積層板（Kingboard Laminates Holdings）が顧客向けに値上げ通知を発出し、本日受注分より一部製品の価格を改定し、値上げ幅は10％～15％とすることを発表した。

江蘇省の南京港で7月27日、中国製自動車1,175台を積載したRORO（自動車運搬）船「安吉11」がサウジアラビアへ向けて出航した。南京出入国辺防検査所など関係機関が通関や出港手続きを効率的に支援し、船舶は南京港から中東へ向けて直行した。

米経済誌『フォーチュン』は7月28日、2026年版「フォーチュン・グローバル500」を発表した。自動車・部品業界では世界35社がランクインし、中国からはBYDをはじめ10社が名を連ねた。BYDはテスラを抜いて世界の電気自動車（EV）販売台数首位となり、中国の自動車メーカーとして唯一、総合ランキングで100位以内に入った。

７月１６日、中国の人工知能（ＡＩ）企業・月之暗面科技有限公司（ＭｏｏｎｓｈｏｔＡＩ）が、次世代ＡＩモデル「Ｋｉｍｉ Ｋ３」を発表した。このモデルはパラメータ数が２兆８０００億に達し、現時点で世界最大規模のオープンソースモデルとして注目を集めている。中国のＡＩ開発が新たなステージに進んだ象徴的な出来事であり、世界のＡＩ競争に大きな影響を与えている。

山東省では近年、家事サービス業を民生保障や雇用の安定、消費拡大を支える重要産業として位置付け、業界の発展に向けた取り組みを加速させている。行政は関連政策を相次いで打ち出し、業界が抱える課題の解決を図ることで、家事サービスの標準化、専門職化、産業化を継続的に推進している。

中国国家インターネット情報弁公室はこのほど、「国家情報化発展報告（2025年）」を公表した。報告によると、2025年の中国デジタル産業の売上高は39兆6,000億元（約830兆円、1元＝約21円換算）となり、前年比8.8％増加した。デジタル経済の中核産業が国内総生産（GDP）に占める割合は10.5％を超え、中国経済におけるデジタル産業の存在感が一段と高まった。

7月27日、中国国産DRAMチップメーカーとして注目を集める長鑫科技（CXMT）が正式にA株市場・科創板（STAR Market）に上場した。初値は1株当たり49.50元（約1138.5円）で、公開価格の8.66元（約199.18円）を比べて471.59％急騰し、時価総額は3.31兆元（約75.9兆円）を突破した。記事執筆時点で株価は1株当たり48.87元（約1124.01円）、時価総額は依然として3.26兆元（約74.98兆円）超となっている。

2026年夏、ヨーロッパ全土が記録的な猛暑に見舞われている。まるで「灼熱地獄」のような日々が続き、人々が毎日汗だくで過ごす羽目になっている。ドイツ東部では４１・５℃という衝撃的な最高気温を記録し、歴史を塗り替える事態になった。イギリスやフランスでも過去最高の気温が幾度も塗り替えられ、熱中症アラートが頻発している。街中では「熱中症に注意！」との呼びかけが伝わり、日常生活ががらりと変わってしまった。