7月7日 - AI（人工知能）需要の力強い拡大を背景に、市場調査会社Omdiaは最新レポートにおいて、2026年の中国半導体市場規模予測を従来の5,465億ドル（約88兆5,330億円）から8,120.8億ドル（約131兆5,570億円）へ大幅に上方修正した。前年から92.9％増加する見通しだ。

7月6日、PCB材料（銅張積層板）大手の建滔積層板（Kingboard Laminates Holdings）が顧客向けに値上げ通知を発出し、本日受注分より一部製品の価格を改定し、値上げ幅は10％～15％とすることを発表した。

7月3日、上海浦東で開催された「VeriSilicon エンボディドAIロボット専門技術セミナー」において、世界的な半導体市場調査会社Yole Groupの自動車・ロボティクス部門チーフアナリストである楊宇（ヤン・ユウ）氏が、市場調査機関の視点からヒューマノイドロボット産業の発展動向について見解を共有した。

2026年6月30日、中国メモリ企業Longsys（江波龍）のmSSD高速メモリ製品の生産能力が重要な進展を遂げた。同社は、mSSDの月産能力が100万台規模に到達し、安定した大規模量産・供給能力を確立したと発表。市場拡大需要への対応が可能となり、今後もさらなる能力増強および倍増余地を備えているとした。

2026年5月の中国半導体産業は、世界市場の力強い回復とAI需要の拡大を背景に、引き続き力強い成長を示しました。半導体製造装置市場では、AI投資ブームが牽引し、2026年第1四半期の世界出荷額は365.5億ドルと過去最高を更新しました。

2026年5月の中国自動車市場は、総販売台数262.9万台と前月比4.1%増の穏やかな回復を示しました。新エネルギー乗用車の小売浸透率は62.9%を突破し、中国ブランドのシェアは68.7%に上昇、市場は「ガソリン車中心」から「EV中心」へと完全に転換しました。輸出は93万台と好調で、新エネルギー車の割合が初めて54%を超えた。PHEVとEREVの輸出伸び率はそれぞれ141.5%、369.1%と急拡大しています。新興勢力と「創二代」ブランドが市場を牽引し、6月新型車は知能化競争が新段階に突入しました。本レポートでは、上記の市場動向に加え、最新の国家・地方政策や主要メーカーの販売ランキングを分析しました。

このほど、2026年4月の中国国内乗用車向け先進運転支援（ADAS）ドメインコントローラ用チップの搭載データが発表された。NE Times New Energyの統計によると、4月の中国国内乗用車向けADASドメインコントローラ用チップの総搭載台数は60万台に達し、エヌビディアは30万台超、シェア50.9％で首位を堅持した。ホライゾン（地平線機器人；Horizon Robotics）はファーウェイやテスラを上回り、第2位に浮上。搭載台数は8万台超、市場シェアは13.6％となった。業界ではエヌビディアとホライゾンが先行する「二強」構図が形成されつつある。

中国電子商取引大手のアリババ・グループの株価が7月8日の香港市場で急騰し、一時前日比13％超上昇、終値でも12％超の大幅高となった。時価総額は1日で約2,000億香港ドル増加し、総額は再び2兆香港ドル台を回復した。

7月9日夜、中国のメモリおよびMCU大手である「兆易創新（GigaDevice）」は、2026年上半期における上場会社株主に帰属する純利益が約69億元（約1,645.65億円）になる見通しを発表した。前年同期比で約63.2452億元（約1,508.40億円）増加し、約1099％の大幅成長となる。

7月9日夜、中国の半導体材料メーカーである「鼎龍股份（Dinglong）」は、2026年上半期業績予想を発表した。2026年上半期の売上高は19.25億元（約459.11億円）で前年比約11％増、上場会社株主に帰属する純利益は5.1億元～5.4億元（約121.63億円～128.79億円）で前年比63.96％～73.61％増、特別損益を除いた純利益は4.83億元～5.13億元（約115.20億円～122.35億円）で前年比64.42％～74.64％増となる見通しだ。連結対象外となったプリンター消耗品エンドユーザー事業の利益を除くと、今年上半期の上場会社株主に帰属する純利益の前年同期比増加率は80％を超える。