速腾聚创发布全球最强SPAD-SoC芯片，400万像素引领激光雷达高清时代 HOT!!
4月21日，RoboSense速腾聚创在深圳举办2026 Tech Day技术开放日，首次系统性公开芯片战略演进路线与技术成果。现场，两款基于全新“创世”数字化架构的旗舰SPAD-SoC同步亮相：凤凰系列定位单片原生超高线数，孔雀系列定位全固态高分辨率超大面阵。两款芯片均实现行业代际级领先，且将于2026年内量产落地。
中国の上場自動車メーカー、海外で急速に販路拡大 BYD、長安、吉利が牽引役に
中国の自動車界は今、国内市場の伸び悩みを受けて主力メーカーが海外戦略を拡大している。また新エネルギー車は競争の激化や需要の変動で台数がやや縮小しているが、普及率は着実に上昇している。中国および香港で上場している自動車メーカー23社の2026年3月販売台数は計210.35万台で、ほぼ前年並みであった。このうち主力各社は輸出がかなり好調で、長安汽車、吉利汽車（ジーリー）は前年の2倍増、奇瑞集団、BYD、上汽集団は同じく40%以上の増加だった。
蔚来李斌：自研芯片出货超55万颗，替公司省了很多钱！
在4月11日-12日于北京举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌抛出了一组惊人的数据：电池和芯片已占到智能电动汽车整车成本的50%以上。而更令行业焦虑的是，由于电芯规格五花八门、芯片种类杂乱冗余，整个供应链正陷入一场“烧钱困局”。
中国汽车出口欧盟首破100万辆，日韩品牌节节败退
近日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布了《2025年全球及欧盟汽车行业》报告。根据该报告显示，2025年，欧盟从中国进口的汽车数量首次突破了100万辆大关，达到了1,006,188辆，同比增长30.7%。中国制造的汽车在欧盟市场的份额已从 2022 年的 5% 攀升至 7%，进一步巩固了中国作为该地区最大汽车进口来源的主导地位。这一里程碑式的数字凸显了全球汽车市场格局的重构。
地平线将推首款舱驾融合芯片：单车最高降本4000元
4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，地平线创始人兼CEO余凯宣布，公司将于4月22日正式推出中国首款舱驾融合智能体芯片“星空”，通过单芯片整合智能座舱与智能驾驶两大计算任务，为车企单车成本降低1500元至4000元。
半固体電池で活路 中国広汽系、587Ah大容量セル発表と6.5GWh量産体制を本格構築
新型蓄電産業が「規模拡大」から「質と効率の同時向上」へと転換する重要な局面を迎える中、業界では「大容量・高安全・低コスト」を兼ね備えた蓄電用電池セルへの需要が一段と高まっている。
中国配車サービス企業「如祺出行（ONTIME）」、売上倍増も赤字続く 配車サービス拡大で業績改善
中国の配車サービス企業如祺出行（ONTIME、Ruqi Mobility Inc. 9680.HK）は3月31日、2025年通期決算を発表した。売上高は52億9000万元（約1100億円）と前年比114.6％増加した一方、純損失は2億9000万元（約60億円）となり、前年から48.1％縮小した。
比亚迪2025年营收8040亿元，拟使用不超过600亿元理财
3月27日晚，比亚迪（002594.SZ）发布的2025年度报告显示，2025年比亚迪营收约8039.64亿元，同比增长3.46%；归属于上市公司股东的净利润约326.19亿元，较上年同期的402.54亿元下降19%；扣非后净利为294.46亿元，较上年同期的369.83亿元下降20.38%。
小米集团2025年汽车及AI业务收入1061亿元，同比暴涨223.8%
3月24日，小米集团发布2025年全年财报，业绩再次创下历史新高：总营收4573亿元，同比增长25.0%；经调整净利润392亿元，同比大增43.8%；智能电动汽车及AI等创新业务收入1061亿元，同比增长223.8%。
量产定点超300万套！地平线携手鉴智机器人，加速推进全民智驾时代！
近日，全栈组合辅助驾驶系统提供商鉴智机器人 (PhiGent Robotics) 正式宣布，其基于地平线征程®6B芯片打造的PhiGo Entry行泊一体方案，量产定点累计突破300万套，即将开启大规模交付。这一里程碑式成果，不仅印证了征程®6B在普惠级智驾市场的核心竞争力，更彰显了地平线与生态伙伴协同推动智驾技术平权、让辅助驾驶成为汽车标配的实力，标志着高性价比行泊一体方案正式成为智能汽车基础门槛，全民智驾时代加速来临。
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