地平线HSD首次上车硬派SUV，携手iCAR V27打造方盒子智驾天花板
春节的余温还未散去，汽车圈就迎来了一场硬核“开年大戏”。今日（3月3日）下午14:00，备受瞩目的 【iCAR V27 × 地平线 HSD 技术发布会】 正式拉开帷幕。继双方在星纪元ES上的成功合作后，奇瑞iCAR与地平线再度强强联手，共同推出了全新车型——iCAR V27。这款号称“全能硬派”的方盒子新车，不仅拥有超5米的威猛车身，更搭载了拥有 “国产最大算力”的征程®6P芯片 以及 地平线HSD城区辅助驾驶系统，旨在重新定义硬派越野的智慧出行。
摩尔线程联合五一视界，共建全栈国产化的物理AI仿真体系
摩尔线程以旗舰级AI训推一体全功能GPU MTT S5000的强劲算力，深度赋能五一视界下一代智驾仿真平台 SimOne 4.0，双方已高效完成系统性适配与深度优化。
地平线与宁德时代子公司时代智能达成战略合作，共赴智能化新征程
2026年2月9日，地平线与宁德时代旗下子公司——宁德时代（上海）智能科技有限公司（简称“时代智能”）签署战略合作协议。
摩尔线程 × 小马智行｜以国产AI算力加速中国自动驾驶规模化落地
2月6日，摩尔线程与“全球Robotaxi第一股”小马智行正式宣布达成战略合作。双方将聚焦L4级自动驾驶技术落地与规模化应用，围绕小马智行技术核心——世界模型及虚拟司机系统的训练与优化展开深度协同，共同探索“AI算法+AI算力”深度融合的合作新范式，以安全可靠的AI算力，赋能自动驾驶技术迭代和商业落地。
上海、L4自動運転を加速 2027年までに600万人超の旅客輸送を目標
上海市はこのほど、「上海高度自動運転引領区『模速智行』行動計画」（以下、「行動計画」）を発表した。計画では、2027年までにスマートバス、スマートタクシー、スマート大型トラックなどの分野で、L4（高度自動運転）技術の本格的な社会実装を進め、累計で600万人以上の旅客輸送、貨物輸送では80万TEU（20フィートコンテナ換算）超を実現することを目標としている。
国产智驾芯片华山A2000通过美国审查，正式推向全球市场
1月4日，黑芝麻智能官方宣布，其高性能全场景智能驾驶芯片——华山A2000，已顺利通过美国商务部和国防部的相关审查，获准在全球范围内销售与应用。此举标志着A2000芯片正式进入规模化应用阶段，将为高阶智能驾驶的商业化落地提供核心算力支持。
長安汽車、最大60億元を調達へ―― 新エネルギー車とデジタル・知能化開発を加速
中国の大手自動車メーカーである長安汽車は、特定の投資家を対象とする第三者割当増資を実施し、最大60億元（約1,200億円）を調達する計画を発表した。調達した資金は、新エネルギー車（NEV）の車種開発や、デジタル化・知能化プラットフォームの構築、さらにグローバルな研究開発体制の強化に充てられる。
中国、初のL3レベル自動運転車が正式認可
中国工業情報化部は12月15日、中国国内で初となるL3（条件付き）レベルの自動運転車両2車種に対し、正式な市場准入許可を与えたと発表した。これにより、中国の自動運転技術は、これまでの実証実験段階を超え、商用化に向けた重要な一歩を踏み出したことになる。
Novosense：高集積なSoC技術で、インテリジェントドライビングのセンシング、コックピット体験および熱管理のコア課題を解決
NOVOSENSEは高集積の車載グレードSoC技術を中核に据え、インテリジェントドライビングの実装過程におけるセンシングの課題、コックピット体験の向上、車両全体の熱管理効率の最適化に注力し、複数シーンをカバーするソリューションマトリクスを形成しています。
華為、世界の車載LiDAR市場で首位に シェア41.1％を獲得
自動車業界の調査機関「ガイシー自動車（Gasgoo）」が22日に発表した2025年1〜8月期の車載用LiDAR（レーザー・レーダー）サプライヤー装着台数ランキングによると、中国の華為技術（Huawei Technologies）が64万3826台で世界1位となり、市場シェア41.1％を占めたことが分かった。
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