自動車業界の調査機関「ガイシー自動車（Gasgoo）」が22日に発表した2025年1〜8月期の車載用LiDAR（レーザー・レーダー）サプライヤー装着台数ランキングによると、中国の華為技術（Huawei Technologies）が64万3826台で世界1位となり、市場シェア41.1％を占めたことが分かった。

中国工業情報化部（工信部；MIIT）は、新車登録後6ヶ月以内に二手車として転売することを禁止する新たな政策を導入する計画を発表した。この政策は、最近問題となっている「ゼロキロメートル二手車」の乱象を抑制することを目的としている。中国自動車工業協会傘下の雑誌『汽車縦横』が7月19日に微信公式アカウントで再掲した6月25日の報道によると、こうしたゼロキロメートル二手車が複数の二手車取引プラットフォームで販売されており、経済的損失や走行安全に関する潜在的なリスクが指摘されている。

Horizon Roboticsはこのほど、エントリー向け先進安全運転支援システム（ADAS）向け次世代車載AIコンピューティングソリューション「ジェーニー6B」の初回起動に成功した。基板通電から映像出力までわずか23分を記録し、自動運転コンピューティングソリューションの起動速度で業界新記録を樹立。

中国のEコマース大手、京東（JD.com）がこのほど、自動運転技術を搭載した自社開発の無人軽トラック「京東物流VAN」を発表し、物流業界に大きな話題を呼んでいる。この車両は単なる新製品にとどまらず、京東が自動運転物流の分野で掲げる野心的なビジョンを象徴する一手と言える。

自動車のスマート化、ネットワーク化、電動化が急速に進展する中、情報セキュリティは自動車業界が緊急に取り組むべき深刻な課題となっている。自動車セキュリティチップの主な応用シナリオ、技術要件、試験・検証要求を体系的に整理し、業界向けガイドを提供するため、中国自動車チップ標準検証認証連盟（China Automotive Chip Standard Testing and Certification Alliance）が組織し、中汽研科技有限公司（CATARC Technology Co., Ltd.）と北京中電華大電子設計有限責任公司（CEC Huada Electronic Design Co., Ltd.）が主導し、業界の自動車メーカー、部品メーカー、チップメーカー、大学・研究機関など20社以上が共同で『自動車セキュリティチップ応用分野白書』（以下、「白書」という）を作成した。

世界最大の動力電池メーカーである寧徳時代新能源科技（CATL）は、電池製造の枠を超えた新規事業への投資を活発化させている。6月23日には、自動運転およびロボティクス分野における複数の重要な投資案件が相次いで発表された。

ファーウェイは6月16日、公式Wechatで、世界の若きエリートたちを相手に積極的に応募するよう求める「天才少年の挑戦課題」というメッセージを発表した。課題とは、スマートコネクテッド&コンピューティング、基礎研究・イノベーション、スマート端末、クラウドコンピューティング、スマートカーという先端5項目および将来有望な分野を対象としたものである。

6月11日夜、Xpeng Motors（小鵬汽車）は新型SUV「G7」を正式発表した。同車は「世界初のL3レベル演算能力を備えたAI自動車」と位置付けられ、「Max」と「Ultra」の2グレードを設定。MaxグレードにはOrin-Xチップを2個、最上位グレードのUltraにはXpeng自社開発の「TURING」AIチップを3個搭載する。現在、予約受付を開始しており、価格は23.58万元（約472万円）から。

グローバルテクノロジーブランドHONORは24日、比類のないAI写真体験と優れた耐久性を提供する新しいHONOR 400シリーズを欧州市場で発売することを発表した。驚異的な200MPウルトラクリアAIカメラ、多彩なAI編集、頑丈な5300mAhシリコンカーボンバッテリー、最先端の5000nitウルトラブライトディスプレイを搭載したHONOR 400シリーズは、常時接続世代に毎日の驚きをもたらす力を与える。