2月7日‐このほど、2024年世界自動車販売台数トップ10メーカーが発表された。中国企業では比亜迪集団（BYD）が427万台で5位、吉利控股集団（Geely、スウェーデンのボルボなどを含む）が333万台で10位にランクインした。

日本トヨタ自動車（Toyota）が1,080万台で首位を維持。独フォルクスワーゲン（Volkswagen）が903万台で2位、韓国現代自動車グループ（Hyundai）が723万台で3位、仏・伊・米企業が統合したステランティス（Stellantis）が650万～680万台で4位となった。米ゼネラルモーターズ（GM）410万台（6位）、米フォード（Ford）390万台（7位）、日本ホンダ（Honda）381万台（8位）、日産自動車（Nissan）335万台（9位）が続く。

一方、GlobalDataデータによると、BYDは2023年302万台（9位）から2024年427万台へ41%増加し、4つの日米大手メーカーを抜き5位に急浮上。このうち新エネルギー車が425万台を占め、前年比41.1%増を記録。世界2位の新エネルギー車メーカー・米テスラ（Tesla）178.9万台を大きく上回る。BYDグループの新エネルギー車425万台のうち、電気自動車（EV）が176.5万台、ハイブリッド車が248.54万台。

BYDグループの新エネルギー車販売実績は、世界ランキングで急速に上昇し、2024年には中国自動車市場全体と世界の新エネルギー車販売の二冠を達成。吉利控股集団はボルボ・カーズや英ロータス（Lotus）を含むグループ全体で334万台を販売。乗用車217万台（前年比43%増）で過去最高を更新した。新エネルギー車88万台、海外市場40.4万台（同53%増）が成長を牽引した。

（原文：https://www.icsmart.cn/88026/）