2025年12月19日、中国・上海 — 自動車電子産業チェーンの健全な発展と企業イノベーション生態系の共創を推進するため、自動車電子専門委員会（中国語：汽車電子専業委員会；略称：AEPC）の第一回第一回作業会議が上海で開催された。

会議が順調に開催されたことは、自動車電子分野で初となるクロスインダストリーの専門委員会が正式に発足したことを意味し、48の委員企業・団体から集まった62名の業界関係者がこの歴史的瞬間を共に立ち会った。

複合的な中核組織が連携、業界生態系の共栄に貢献

AEPC自動車電子専門委員会概要説明

中国集積回路設計イノベーション連盟（ICDIA）事務局長であり、北京華大智宝電子系統有限公司（Beijing Huada Zhibao Electronic System Co., Ltd.）の総経理を務める程晋格（チェン・ジンゲ）氏が会議を司会した。

AEPC自動車電子専門委員会主任委員であり、長三角自動車科技創新連合体（CIEV）の輪番理事長を務める梁元聡（リャン・ユアンツォン）氏は、まずAEPCの使命—中国自動車電子産業チェーンの健全な発展を支援すること—について説明した。

▲ 長三角自動車科技創新連合体 輪番理事長 梁元聡氏

さらに梁主任は、AEPCの組織構造と設立背景について詳しく紹介した。同氏は、AEPCの発足は業界の複合的な中核組織を結集したものだと強調。これには、長三角地域における新エネルギー自動車イノベーション生態系の構築に取り組む長三角自動車科技創新連合体（CIEV）、集積回路産業の協調イノベーション推進を目指す中国集積回路設計イノベーション連盟（ICDIA）、半導体分野で30年以上の歴史を持ち広範な業界影響力を有する『中国集積回路』誌社（CIC）、そして自動車電子産業チェーンにおける交流・協力の推進を早期からリードしてきた自動車電子イノベーション大会（AEIF）組織委員会が含まれる。これらの発起団体が共同で、専門委員会の発展に確固たる支援を提供する。

AEPC第一回常務委員選出

会場では、出席した62名の業界代表がそれぞれ自己紹介を行い、専門委員会の構成が広範な代表性を備えていることを十分に示した。委員企業・団体は、自動車電子の産業チェーンにわたる主要セクター—自動車メーカー、部品サプライヤー、チップ設計、チップ製造、半導体IP、EDAツール、パッケージング・テスト、検査認証、大学・研究機関など—を網羅している。

▲ AEPC専門委員会委員記念写真

会議では、AEPC専門委員会の第一回常務委員が選出された。リストは以下の通り：

主任委員

梁元聡

長三角自動車科技創新連合体 理事長

元・上汽集団国際自動車部品調達センター 副総経理

常務副主任委員

盧万成（ル・ワンチェン）

聯合汽車電子有限公司 副チーフエンジニア

副主任委員

戴偉民（ダイ・ウェイミン）

芯原微電子（上海）股份有限公司 董事長兼総裁

賀 青（ホー・チン）

上海汽車芯片工程中心有限公司 総経理

徐志剛（シュー・ジーガン）

北汽研究総院 チーフエンジニア

齊 誠（チー・チェン）

上汽研発総院 チーフテクノロジーオフィサー

高立明（ガオ・リーミン）

上海交通大学材料学科与工程学院 副教授

陳大為（チェン・ダーウェイ）

中国電子標準研究院 元副チーフエンジニア

程晋格（チェン・ジンゲ）

北京華大智宝電子系統有限公司 総経理

鄧俊勇（デン・ジュンヨン）

巨霖科技（上海）有限公司 副総経理

何 葵（ホー・クイ）

東風汽車研発総院 副チーフエンジニア

黄麗珍（ファン・リージェン）

杭州士蘭微電子股份有限公司 副総裁

金 星（ジン・シン）

上海機動車検測中心 自動車チップCTO

趙敏俊（ジャオ・ミンジュン）

上海為旌科技有限公司 副総裁

烏力吉（ウー・リージー）

上海清華国際創新中心 情報セキュリティ・自動車電子研究室長

秘書長

程晋格（チェン・ジンゲ）

北京華大智宝電子系統有限公司 総経理

選挙後、新たに選出された常務委員が全委員に認定証を授与し、記念撮影が行われた。

▲ AEPC専門委員会委員認定証授与

4つの活動方針を明確化、2026年アクションプランを発表

AEPC常務副主任の盧万成氏は、会議でAEPCのコア機能と2026年度作業計画について体系的に紹介した。同氏は、AEPCが協力交流、情報サービス、プラットフォーム展示、標準制定の４つの方向を重点的に推進していくと述べた：

1. 協力交流：多次元インタラクションプラットフォームを構築

AEIF年次大会、チップ需給マッチング会、シリーズ専門セミナー・サロン等を定期的に開催。

2. 情報サービス：業界の権威あるデータベースを構築

『国産車載向けチップ信頼性グレード分類カタログ』（以下『カタログ』）の継続的な編集・更新を実施し、これを基に「自動車電子・金芯賞」年次選考を展開。同時に、各関係者の専門的力量を活用し車規チップ適用事例庫を構築する。

2020年以降、毎年編集・出版されてきた『カタログ』は、中国国内チップ企業が相次いで自動車市場に参入し成長を続ける過程を記録してきた。チップ企業にとって、それは技術力の「認証」であるだけでなく、競争の暗礁を照らし、リソースマッチングを導く「灯台」だ。自動車メーカーやTier1サプライヤーにとっては、厳選されたサプライチェーンの秘訣集となり、情報を統合し、厳しい試験を経て信頼に値する国産チップを直接指し示す。

2026年版『カタログ』は、AEIF 2026開幕式において発表・解説される予定だ。

3. プラットフォーム展示：優良企業の影響力拡大

AEIF大会および協力メディアを活用し、企業の業界影響力向上を支援するとともに、優れた製品の市場進出を推進。模範企業を創出し、産業チェーン川上・川下の新興企業を活性化、産業イノベーションの「1から100への」飛躍を実現する。

4. 標準策定：業界規範の発展をリード

産業チェーンの力を集結し、国家及び団体関連標準の策定に積極的に参画。団体標準の着実な実施を推進し、車載規格認証評価体系を構築。業界の発展拡大に向けた規範化された参考基準を提供する。

会議期間中、『国産車載向けチップ信頼性グレード分類カタログ』編集チームの李盼盼（リー・パンパン）氏が、2026年度版『カタログ』および「金芯賞」の作品募集について発表した。

『中国集積回路』雑誌社の執行副編集長である黄友庚（ファン・ヨウゲン）氏は、来年のAEIF大会の準備状況を紹介。第13回自動車電子イノベーション大会・自動車用半導体技術応用展（AEIF 2026）は、2026年5月14-15日に上海で開催される。大会テーマは「ソフトウェアが自動車を定義、インテリジェントコンピューティングが生態系を再構築」。自動車産業の「電動化、知能化、ネットワーク化、共有化」という中核的変革に焦点を当て、計算アーキテクチャ、エンボディメントAI、スマートコックピット、自動運転、新エネルギー三電システム、HMI、サプライチェーン、標準、人材等のテーマをめぐり、AI時代におけるインテリジェント運転とロボット技術の融合を探求。新アーキテクチャ、新製品、新技術を展示し、自動車メーカー、Tier1、チップ・ソフトウェア開発企業の協調イノベーションと需給マッチングのプラットフォームを構築する。

特別講演：スマートカーとエンボディメントAI

特別講演セッションでは、2名の重要ゲストが先見性のある見解を発表：

上海德迩象網機器人有限公司の総経理、羅來軍（ルオ・ライジュン）博士は、スマートカーとエンボディメントAIの融合の見通しについて論じた。

ボッシュ（中国）投資有限公司 Bosch Sensortec アジア太平洋地区総裁の王宏宇（ワン・ホンユ）氏は、チップ技術の観点から自動車電子の発展経路を展望した。

新たな章を開き、産業の高品質発展を支援

会会議はAEPC自動車電子専門委員会主任の梁元聰氏の総括発言をもって円満に閉幕した。梁氏は、「専門委員会の設立はまさに時宜を得たものであり、現在自動車電子は技術改革と産業再構築の重要な時期にあり、国際競争が激化する中、チップの国産化と知能化のニーズが日増しに高まっている」と述べた。

AEPCは継続的に連結役割を発揮し、産業チェーン川上・川下の深い協調を推進。キーテクノロジーのブレークスルーと生態系融合を推し進め、中国の自動車電子産業の高品質発展に持続的な推進力を注入していく。

（原文：https://www.icsmart.cn/100058/）