1月14日‐中国の自動車用CIS（CMOSイメージセンサー）メーカーであるOmniVisionは、同社のTheiaCel®技術を採用した2つのCMOSイメージセンサー、800万画素の「OX08D10」と300万画素の「OX03H10」が、NVIDIAのDRIVE AGX Hyperion自動運転車プラットフォームのサポート対象となったことを発表した。

NVIDIA DRIVE AGX Hyperionプラットフォームは、最高レベルの機能安全とサイバーセキュリティ基準を満たすために設計され、最高レベル4の自動運転をサポートするリファレンスコンピューティングおよびセンサーアーキテクチャを提供し、自動車メーカーと開発者が安全かつ拡張可能なAI定義車両を構築することを支援する。

OmniVisionグループの自動車製品マーケティンググローバルディレクターである呉鵬（ウー・ペェン）氏は次のように述べている。「当社製品とNVIDIA DRIVE AGX Hyperionプラットフォームと統合されたことは、お客様と開発者が自動運転システムの設計と展開を加速させる上での大きな飛躍だ。TheiaCel® HDR技術を採用したフラッグシップ級イメージセンサーにより、開発者は自動運転のイノベーションをコンセプトから商業化へと推進するツールを手に入れ、あらゆる実際の運転シナリオにおいて安全性能と画像の忠実性を確保できる。」

OX08D10

OX08D10は、OmniVision初の次世代TheiaCel®技術を採用した2.1μmイメージセンサーだ。この技術は次世代横方向オーバーフロー積分コンデンサ（LOFIC）とオプトレック・グループのDCG™高ダイナミックレンジ（HDR）技術の利点を融合し、あらゆる運転条件下でLED光源をちらつきのアーティファクトなしに正確に捕捉できる。TheiaCel®技術により、OX08D10は業界をリードするHDR画像捕捉性能を実現し、最大200メートルの検知距離を可能にした。そのピクセル設計とHDR画像捕捉ソリューションは、低照度性能とダイナミックレンジの間で優れたバランスを実現し、車外カメラの理想的な選択肢となっている。

OX03H10

300万画素のOX03H10 CMOSイメージセンサーは、TheiaCel®技術を採用した3.0マイクロメートルSplit Pixel車載視覚センサーであり、優れた低照度性能を備え、単一露光で140 dBのダイナミックレンジを実現し、優秀なLEDフリッカー抑制（LFM）能力を持つ。このセンサーは次世代のパーキングカメラ向けに設計され、様々な運転シナリオにおける視覚的明瞭度を全体的に向上させる。

上記2種類のイメージセンサーは既に、NVIDIA DRIVE AGX Thorプラットフォームにも組み込まれている。このプラットフォームは、NVIDIA Blackwell GPUアーキテクチャ、次世代Arm Neoverse V3AE CPU、およびDriveOS 7ソフトウェアスタックに基づいて構築され、自動車市場向けに特別に設計されている。今回の協業は、開発者が研究開発から量産までの全プロセスをカバーする次世代自動運転システムの設計、テスト、展開を加速させるのに役立つ。

NVIDIA DRIVE AGX Thorプラットフォームは豊富なI/Oインターフェースを提供し、カメラ、レーダー、LiDARなど多様なセンサーをサポートする。さらに、GbE/10GbE、PCI Expressなど、先進的な自動運転ソリューションの中核となる車載インターフェースとの互換性を備え、プラットフォームの技術的能力をさらに強化している。このプラットフォームは自動車業界の最高基準を厳格に順守し、車載規格（自動車機能安全規格ISO 26262およびサイバーセキュリティ規格ISO 21434）の要件を全面的に満たしている。

呉鵬氏は次のように補足した。「NVIDIAの開発プラットフォームパートナーとして、高性能なTheiaCel®センサーを提供し、自動運転技術の発展を共に推進できることを嬉しく思う。」

特筆すべきは、OmniVisionグループも12日に香港株式市場に上場し、初日の終値は121.8香港ドル（約2,436円）、上昇率は16.2％に達した点である。今回の資金調達規模は約48億香港ドル（約960億円）、時価総額は約1,317億香港ドル（約2兆6,340億円）で、公募と国際引受のオーバーサブスクリプションはともに8倍となった。

（為替換算レート：1香港ドル＝20円で計算）

（原文：https://www.icsmart.cn/100836/）