最近、ファーウェイの常務取締役で、コンシューマーBG（BusinessGroup）のCEO、スマートカーソリューションBU（BusinessUnit）の会長である余承東氏は、ChinaEV100　Forum（2024）で、今年から、パートナーとの協力によって開発された中高級車の大口販売のおかげで、赤字を黒字に転換する目標を達成できると述べた。

ファーウェイのスマートカー事業は、今年の最初の3ヶ月で黒字化を完了し、自動車BUは、損益分岐点の端に近いが、それは4月から黒字化を達成することができるはずで、良性のプラスの方向に発展すると予想されている。

余承東氏は、ファーウェイと奇瑞（Chery）の協力によるスマート界S7は、チップ不足と工場移転のため、市場投入と量産が遅れている。4月から正常な状態に戻ると予想されている。

さらに、余承東氏は、江淮汽車（JAC）との協力による車種の価格が百万元レベルに達すると明らかにした。

資料によると、ファーウェイの自動車BUは2019年5月に正式に設立され、15の二級部門が設置されており、その中にはスマートドライブ製品部、MDC製品部、スマートカーコントロール製品部、スマートカークラウド製品部、スマートドライブ製品部、スマートキャビン製品部、スマートカーソリューション部などが含まれている。ファーウェイの自動車BUは、4大BGと並びに一級部門に属し、ICT管理委員会の管理下に置かれている。

（原文：https://www.icsmart.cn/75006/）