12月5日、安徽江淮汽車集団股份有限公司（以下、「JACグループ」）は、一部の資産の公開転売に関する進展について発表した。蔚来汽車科技（安徽）有限公司（以下、「NIO」）が「資産パッケージ1」と「資産パッケージ3」の受取人となり、合計取引価格は31.58億元（約651億円）。また、合肥恒創智能科技有限公司（以下、「合肥恒創」）が「資産パッケージ2」の受取人となり、取引価格は14.18億元（約292億円）だ。
JACグループは10月19日に発表した公告によると、「資産パッケージ1」には乗用車会社の3つの工場の在庫、固定資産、および建設中のプロジェクトが含まれる。「資産パッケージ2」には乗用車会社の3つの工場の建物、建設中のプロジェクト、および土地使用権が含まれる。「資産パッケージ3」には乗用車会社の新桥工場の建物と設備が含まれる。
公開情報によると、JACの乗用車3つの工場はNIO合肥先進製造基地（NIOF1工場）であり、新桥工場はNIOの第2の先進製造基地（NIOF2工場）だ。
要するに、NIOはF2工場とF1工場の在庫、固定資産、および一部の建設中のプロジェクトを購入したということだ。NIOの第2の先進製造基地は、2021年4月29日に着工し、2022年9月26日に正式に稼働した。
その後、NIOは香港証券取引所にも公告を発表し、JACから第1の先進製造基地と第2の先進製造基地の生産設備と資産を約31.6億元（税金を含まない総額；約651億円）で購入することを発表した。
さらに、合肥恒創はF1工場の建物、土地使用権、および一部の建設中のプロジェクトも購入した。
公式な商業登記情報によると、合肥恒創は2016年に設立され、安徽省合肥市に位置し、合肥海恒控股集団のメンバーであり、主に一般機器製造業に従事する企業だ。法定代表者は蔚鵬氏だ。合肥恒創の実質的な支配者は合肥経済技術開発区国有資産監督管理委員会だ。
NIOが生産拠点を購入したことは、自動車製造の資格を申請した可能性があると考えられる。12月4日、NIO（蔚来汽車）は中国工業情報化部の車両生産企業信用情報管理システムに登録された。これは、NIOがついに自動車の生産資格を取得したことを意味する。
注目すべきなのは、これより前の12月1日に、JACが華為技術有限公司（ファーウェイ）と「スマート新エネルギー車協力協定」を締結したことを発表した。JACはファーウェイと協力し、製品開発、製造、販売、サービスなどの多くの分野で協力し、高級スマートコネクテッドEV車を開発することを目指す。JACは設計と製造を担当し、ファーウェイはグローバル販売を担当する。